2023 Autor: Luccile Osborne | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-08-04 01:18
Es ist unklar, wie sich Volkswagen auf den Dieselgate-Skandal auswirken wird oder wie die Aufsichtsbehörden den Autobauer für seine Emissionsbetrügereien bestrafen werden. Anstatt Volkswagen zu zwingen, alle betroffenen Dieselmodelle in Kalifornien zu reparieren, hat eine Gruppe von Enthusiasten und Investoren für grüne Energie, einschließlich Elon Musk, ihre eigene Idee.
Siehe auch: Volkswagen neckt vor dem CES-Debüt das vollelektrische Mikrobus-Konzept
In einem offenen Brief an Mary Nichols, Vorsitzende des California Air Resources Board (CARB), ermutigt Musk zusammen mit 44 anderen den Staat, Volkswagen seine Emissionsverstöße zu verzeihen und ihn zum Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen zu zwingen. Auf diese Weise könnte Kalifornien „die Luft heilen, nicht die Autos“.
"Auf diese Weise wird eine riesige Geldsumme verschwendet, wenn versucht wird, Autos zu reparieren, die nicht alle repariert werden können", heißt es in dem Brief von Ion Yadigaroglu, Partner der Capricorn Investment Group. "Die Nachrüstung von Harnstofftanksystemen an Kleinwagen ist kostspielig und unpraktisch."
In dem Schreiben wird ein Fünf-Punkte-Plan für CARB vorgeschlagen. Dazu gehört, dass VW von seiner Haftung für Dieselreparaturen befreit wird und der Autobauer in den nächsten fünf Jahren auf eine beschleunigte Einführung emissionsfreier Fahrzeuge drängt, was zu einer Reduzierung der Schadstoffemissionen um 10 zu 1 oder mehr im Vergleich zu der mit der Dieselflotte verbundenen Umweltverschmutzung führt Betrug."
Da die Fahrzeugentwicklung rund fünf Jahre dauert und VW in dieser Zeit einen Großteil seiner Flotte nicht durch Elektrofahrzeuge ersetzen konnte, schlägt das Schreiben vor, dass VW versäumte Emissionsminderungen durch den Kauf emissionsfreier Fahrzeuggutschriften ersetzen darf.
Hier scheint die Motivation des Briefes etwas klebrig zu werden. Am Anfang scheint es altruistisch, da sie anscheinend daran interessiert sind, VW und den Planeten zu retten. Denken Sie jedoch einen Moment darüber nach, und es scheint, dass der Vorschlag gewinnorientiert sein könnte.
Viele der Unterzeichner investieren in Unternehmen für umweltfreundliche Technologien. Wenn VW gezwungen wäre, einen großen grünen Schub zu machen, müsste er zuerst emissionsfreie Gutschriften kaufen und dann Tonnen von EV-Batterien kaufen. Diese Männer, insbesondere Elon Musks Tesla, werden von dieser Anforderung profitieren. Auf Anhieb wirkt es also etwas zwielichtig.
Das heißt, ihre Motivationen scheinen nicht schändlich. Es ist einfach, die Rettung von VW und Eisbären vollständig zu unterstützen. Wenn diese Leute in der Zwischenzeit einen Gewinn machen, soll es so sein.
Der Brief macht einige zweifelhafte Behauptungen in seiner Begründung für den Vorschlag. Zum einen heißt es: "VW musste schummeln, um die aktuellen europäischen und US-amerikanischen Standards zu erfüllen." Und das ist nicht ganz richtig. Mehrere andere globale Automobilhersteller können und erfüllen sowohl die Euro- als auch die US-Emissionsnormen, ohne zu schummeln. VW wollte einfach nicht das Geld für Abgasbehandlungssysteme ausgeben, die ihre Autos in Übereinstimmung bringen würden.
Zweitens schlägt der Brief vor: "Treiber werden nicht für eine Lösung eingesetzt, die die Leistung beeinträchtigt", was zu Beginn möglicherweise zutrifft. Aber es wäre für Kalifornien leicht, es den Besitzern unmöglich zu machen, ihre Autos neu zu registrieren, ohne repariert zu werden. Sicher, es könnte eine Weile dauern, aber die große Mehrheit würde zur Reparatur zurückkehren.
Wenn alles gesagt und getan ist, ist der Brief eine ziemlich gute Idee. Dies würde es den Eigentümern ermöglichen, ihre peppigen, spaßigen Autos so zu belassen, wie sie sind, was, wie der Brief hervorhebt, "für sich genommen kein emissionsrelevantes Risiko für ihre Eigentümer oder Insassen darstellt". Außerdem würde es grünen Unternehmen eine Infusion von Bargeld geben, zuerst aus gekauften Krediten und dann aus Batterien.
Zugegeben, es ist keine perfekte Lösung, aber es gibt einfach keine. Dies ist das Beste, von dem ich je gehört habe. Außerdem wird eine Geldstrafe für VW nur wenig bewirken, aber das Unternehmen beschädigen und den Planeten nicht reparieren.
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