Das Leben für Drohnenpiloten in den USA ist jetzt noch komplizierter.
Die Federal Aviation Administration (FAA) erzielte am Dienstag einen wichtigen Sieg in ihrem Kampf um die Regulierung des Einsatzes von Drohnen in den USA, als die nationale Flugsicherheitsbehörde entschied, dass Vorschriften für traditionelle Flugzeuge auch für unbemannte Luftfahrzeuge gelten.
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Das bedeutet, dass die FAA befugt ist, Drohnenpiloten zu bestrafen, wenn sie der Ansicht sind, dass sie gegen Regeln gegen rücksichtslose oder unachtsame Flüge verstoßen haben. Mit anderen Worten, die Regierung hat die Befugnis, Drohnenbetreiber zur Rechenschaft zu ziehen. Dies erschwert die Dinge für Drohnenbenutzer, da sich das Flickenteppich von Regeln ständig ändert, Entscheidungen sich widersprechen und es wenig Klarheit darüber gibt, was legal verwendet wird und was nicht.
Das Urteil kam in dem hochkarätigen Fall von Raphael "Trappy" Pirker, der 2011 für einen "rücksichtslosen Flug" mit einer Geldstrafe von 10.000 US-Dollar belegt wurde, als er angeblich seine Drohne "direkt auf eine Person flog, die auf einem … Bürgersteig stand".
Pirker wurde angeheuert, um seine Drohne in der Nähe des Campus der Universität von Virginia zu fliegen, um ein Video für die Universität zu machen, das die FAA als kommerziellen Flug in Rechnung stellte und somit illegal war, obwohl dies nicht die Grundlage für seine Geldstrafe war. (Die FAA hat lange behauptet, dass kommerzielle Drohnenflüge illegal sind, obwohl einige der Autorität der FAA zur Regulierung des Drohneneinsatzes skeptisch gegenüberstehen.)
Wie Motherboard erklärte, sind die Regeln für bemannte und unbemannte Flüge schwer zu vereinbaren. Das gegen Pirker angewandte Gesetz besagt, dass jeder Flug unter 500 Fuß rücksichtslos ist, während die FAA-Vorschriften für Drohnen Flüge unter 400 Fuß erlauben.
Pirker gewann im März eine Berufung in dem Fall, aber die FAA legte Berufung beim National Transportation Safety Board (NTSB) ein, das seine Entscheidung am Dienstag veröffentlichte. (Pirkers Fall wird nun an einen Richter zurückgegeben, der angesichts des neuen Urteils entscheidet, ob die Geldbuße bestehen bleibt.)
"Ein Flugzeug ist 'jedes' 'Gerät', das 'für den Flug verwendet' wird. Wir erkennen an, dass die Definitionen ebenso weit gefasst wie klar sind, aber sie sind dennoch klar ", schrieb der NTSB in seiner Entscheidung und setzte traditionelle bemannte Flugzeuge mit Modellflugzeugen gleich, zu denen auch Drohnen gehören.
Das NTSB sagte, dass die "Definitionen des Bundes auf ihrem Gesicht nicht einmal ein" Modellflugzeug "von der Bedeutung von" Flugzeug "ausschließen."
Das Urteil besagt, dass "diejenigen Drohnenbetreiber, die glauben, dass die FAA-Vorschriften für sie nicht gelten, jetzt aus rechtlichen Gründen falsch sind", wie Gregory McNeal, ein Rechtsprofessor an der Pepperdine University, der über Drohnengesetze schreibt, es Forbes vorlegte. "Drohnenbetreiber können wegen rücksichtslosen Betriebs mit einer Geldstrafe belegt werden, und sie sind sich dieser Tatsache jetzt bewusst."
Einige Experten kritisieren das Urteil bereits.
Kenneth Quinn, ehemals General Counsel der FAA, lobte das Ergebnis.
"Es ist ein großer Gewinn für die FAA und signalisiert, dass es nicht der Wilde Westen für Drohnen sein wird, sondern eine sorgfältige, geordnete und sichere Einführung unbemannter Flugzeugsysteme in das nationale Luftraumsystem", sagte er.
BONUS: Drohnen gegen Regierung: Wem gehört Amerikas Himmel?
Zusätzliche Berichterstattung durch die Associated Press
